कॉइन मीडिया न्यूज ग्रुप के सूत्रों के अनुसार, कंचनजंगा एक्सप्रेस दुर्घटना ने कई महत्वपूर्ण सुरक्षा और तकनीकी मुद्दों को उजागर किया है, जिन्हें भारतीय रेलवे (आईआर) द्वारा संबोधित करने की आवश्यकता है:
सिग्नल और उपकरण विफलता
इस दुर्घटना में सिग्नल विफलता एक प्रमुख कारक थी। आईआर को यह जांचने की आवश्यकता है कि सिग्नल विफलताएं क्यों होती हैं और रखरखाव और प्रौद्योगिकी उन्नयन दोनों के संदर्भ में क्या आवश्यक है। लोकोमोटिव व्हील टूटने जैसी ट्रैक और रोलिंग स्टॉक विफलताओं के मुद्दों को भी संबोधित करने की आवश्यकता है।
संचालन और रखरखाव प्रोटोकॉल
जबकि आईआर के पास व्यापक मैनुअल और प्रक्रियाएं हैं, ऐसा प्रतीत होता है कि वे नई प्रौद्योगिकियों के साथ तालमेल नहीं बिठा रहे हैं। प्रोटोकॉल का पालन करने के लिए उचित प्रशिक्षण की कमी भी प्रतीत होती है, जैसा कि दुर्घटना के बाद प्रमुख अधिकारियों द्वारा व्यक्त किए गए अलग-अलग दृष्टिकोण से स्पष्ट है। सिग्नल विफलता के दौरान ट्रेनों के संचालन के प्रोटोकॉल को स्पष्ट और मानकीकृत करने की आवश्यकता है।
कवच और समान प्रौद्योगिकियाँ
कवच ट्रेन टक्कर बचाव प्रणाली की तैनाती, जिस पर एक दशक से अधिक समय से चर्चा चल रही है, को उच्च घनत्व वाले मार्गों पर प्राथमिकता दी जानी चाहिए। ऐसी सुरक्षा प्रौद्योगिकियों के केंद्रित स्वदेशी विकास के माध्यम से खरीद में देरी और नए उन्नयन की प्रतीक्षा के चक्र को तोड़ने की जरूरत है।
परियोजनाओं बनाम नियमित संचालन पर जोर
ऐसा प्रतीत होता है कि दिन-प्रतिदिन के मजबूत संचालन, रखरखाव, सुरक्षा और ग्राहक सेवा सुनिश्चित करने के बजाय हाई-प्रोफाइल परियोजनाओं और घटनाओं पर अधिक ध्यान केंद्रित किया गया है। इन मुख्य कार्यों को प्राथमिकता देने के लिए मध्य प्रबंधन को सशक्त बनाने की आवश्यकता है।